履帶扒渣機采用進口變速箱和電機驅動底盤，扒手臂采用先導控制，鏟裝強，操作靈活方便。動力可由電機、柴油機或雙動力組成。后高可隨意調整折疊，進出巷道更方便。輸送方式分為帶式輸送機和刮板式輸送機。分為伸縮臂和挖掘臂。廣泛應用于鉛鋅礦、鐵礦、水電施工隧道。因其*、維護方便而得到廣泛應用。

  履帶扒渣機的工作原理。

  履帶扒渣機是一種小型裝載機，由機械手和輸送帶組成，集輸送于一體。附著力大，抓地面積大，適用于各種道路，不用擔心淤泥等問題。履帶式扒渣機依靠履帶推動鏟區巖石，用鏟斗將石材扒入自己的刮板輸送機構。采用電液控制系統，工作穩定，無沖擊，動力強，扒竊范圍廣。履帶式扒渣機是一種履帶式車輪，運行或行走*性高，效率大大提高。

  履帶扒渣機的結構如下：

  1.工作結構。

  履帶扒渣機由龍門架、水*、臂、缸、斗、連桿、旋轉缸等組成。液壓操作桿控制液壓操作閥和旋轉缸兩端的單向節流閥，以控制旋轉速度。控制臂和臂的上下運動和挖掘。

  2.運輸結構。

  運輸結構由槽體、主動輪、從動輪、刮刀、提升缸、推板、推板缸等組成。運輸槽可上下擺動，控制提升缸膨脹，提升運輸槽，滿足不同角度礦區的需要。礦渣主要由刮刀和液壓電機驅動。

  3.動力結構。

  動力結構主要由柴油發動機和兩臺電動液壓泵組成。電動液壓驅動電機，控制整體行走和挖掘。

  4.行走結構。

  行走結構主要由底盤、驅動電機、前橋、后橋、變速箱、履帶、輪胎等組成。液壓油泵由齒輪泵驅動到液壓電機，變速箱由液壓電機驅動，行走由后橋驅動。同時，前橋有一個轉向控制機構來控制礦渣挖掘機的方向。